sin información
🕗 horarios
Lunes | ⚠ | |||||
Martes | ⚠ | |||||
Miércoles | ⚠ | |||||
Jueves | ⚠ | |||||
Viernes | ⚠ | |||||
Sábado | ⚠ | |||||
Domingo | ⚠ |
Riegrovo náměstí, 500 02, Hradec Králové, Hradec Králové, CZ Czechy
contactos teléfono: +42
mapa e indicacionesLatitude: 50.2145038, Longitude: 15.8108758
Thomas Rohlik
::Nádraží s mnoha obchody (supermarket, občerstvení, UGO, ...) a s několika místy k sezení. Samozřejmostí je i tabule s odjezdy vlaků. Důvodem mého slabšího hodnocení je strop, který se pravděpodobně opravuje a ze kterého na mne kapala voda - špatně zajíštěné pracoviště.
Jan Šťastný
::Nádraží se spoji převážně obsluhující sever Čech, Pardubice a Prahu. Vnitřek budovy je vybaven jako každé větší nádraží v ČR - možnost občerstvení, čekárna,... Snadná dostupnost na MHD. :)
Wlada wladawladawlada
::ŽST Hradec Králové je křižovatkou tratí č. 020 Choceň - Velký Osek, trať č. 030 Pardubice - Liberec. 3. 6. 1866 nedaleko Hradce Králové ve vesnici Chlum proběhla velká bitva při níž zemřelo několik tisíc vojáků. Pruská armáda drtivě porazila rakousko-saskou armádu. Bitvu připomíná řada památníků po kraji. Na trati č. 030 ve Dvoře Králové n.L. je zoologická zahrada a nedaleko Dvora Králové je přehrada "Les Království" a je národní kulturní památkou. Na trati č. 032 Jaroměř - Trutnov je Česká Skalice a Babiččino údolí, kde žila spisovatelka Božena Němcová. Kolem Hradce Králové je plno památek dostupných vlakem.
Vladimir Pecha
::Moderní a krásné nádraží tvoří dopravní nervový systém středních a jižních Čech (Praha, Pardubice, Jaroměř, Turnov) s nádhernou klasicistní budovou architektů Václava a Jana Rejchla se začala stavět v r. 1930 a byla dokončena o 6 let později. Dlužno dodat, že bez větších úprav slouží v původním stavu dodnes. Dominantou je 46 m. vysoká věž v jejíž horním zakončení je vodárna, zásobující celé nádraží (nevím, jestli je dnes funkční). V nádražní hale najdete prodejny všech druhů včetně knihkupectví. Samozřejmostí jsou i bufety a stravovací zařízení. V blízkosti je hlavní terminál autobusové dopravy, do centra je to kousek pěšky, nebo můžete využít sítě trolejbusů. Modern and beautiful railway station forms the transport nervous system of central and southern Bohemia (Prague, Pardubice, Jaroměř, Turnov) with beautiful classicist building of architects Václav and Jan Rejchl, which buiding started in 1930 and was completed 6 years later. It must be added that without major modifications it is still serves in its original condition to the present days. The dominant feature is the 46 meter high tower with a waterworks in the upper end supplying the entire railway station (not sure if it is still functional). You can find shops of all kinds in the station, including a bookstore. Of course there are also snacks and catering facilities. The main bus terminal is very close, the city center is a short walk or you can use the trolleybus network.
Em Ikar
::Piękny dworzec kolejowy szczególnie od strony miasta a nie peronów, ale perony i reszta też zadbana, czysta i bez bazgrołów. Informacja pasażerska bardzo dobra ;)